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TAG: Sostenibilidad

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Nace la Alianza para la Sostenibilidad del Transporte Aéreo
Por Vicky Santamarina

Los principales agentes del sector empresarial, académico y ONGs han marcado hoy un hito histórico con la creación de la Alianza para la Sostenibilidad del Transporte Aéreo en España (AST) para dar respuesta al reto presente y futuro de la aviación sostenible. Esta unión nace con el objetivo de promover el desarrollo de una aviación más respetuosa con el entorno tanto desde la perspectiva medioambiental, como económica y social.La Alianza ha arrancado hoy tras la firma de su constitución por el Consejo Rector, formado por ALA, Airbus, Aena, Aesa, Air Europa, Air Nostrum, AOP, Binter, Boeing, CEOE, Ecodes Ecología y Desarrollo, Enaire, Exolum, IATA, Iberia, Senasa, Tedae, Transport & Environment, la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Vueling.La nueva alianza tiene como objetivo principal impulsar la descarbonización del sector aéreo y garantizar su sostenibilidad a largo plazo, favoreciendo la identificación e implantación de nuevas tecnologías y procesos. La colaboración de entidades públicas y privadas de diferentes ámbitos incluyendo el sector aéreo, empresarial y académico, permitirá dar una respuesta transversal a este reto.Su creación aspira a favorecer el desarrollo de aeronaves de bajas emisiones así como la producción a gran escala de combustibles sostenibles de aviación, y hacer de España un país de referencia en el desarrollo de nuevas tecnologías para el sector.

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LA INDUSTRIA MICE EN ESPAÑA SE RECUPERARÁ EN 2024
Por Vicky Santamarina

La recuperación total de la industria MICE en España no se alcanzará hasta el tercer trimestre de 2024, según las previsiones presentadas por el Spain Convention Bureau. Su Informe sobre la Situación del Turismo de Reuniones en España y Estrategia para su Reactivación, elaborado en asociación con la consultora Braintrust, analiza la situación del sector tras la crisis ocasionada por la pandemia, y define una estrategia para su reactivación.El estudio destaca la importancia de un sector que generó más de 12.000 millones de euros para la economía del país en 2019. Tras una caída del 75% con la llegada del Covid-19 en 2020, la industria muestra una recuperación paulatina, y llegará a superar el 60% del nivel prepandemia a finales de este año, si la situación se mantiene estable. Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), en 2019 España registró más de 10 millones de delegados de reuniones, convenciones, eventos y ferias, cifra que se recuperará en 2024. El gasto medio de estos viajeros fue un 330% superior al de los turistas vacacionales.La incorporación de la digitalización y la sostenibilidad en los eventos se ha acelerado por la pandemia y es una de las tendencias que se mantendrá, según el informe. También destaca la necesidad de un mayor enfoque en la seguridad sanitaria y la flexibilidad para recuperar la actividad presencial. Por último, el estudio define una estrategia para la recuperación con 20 líneas de acción a corto, medio y largo plazo, agrupadas en cuatro áreas: el aseguramiento del negocio, la reconstrucción del ecosistema, el desarrollo de un nuevo modelo y la medición y la mejora continua.

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EL GRUPO LATAM ASPIRA A SER NEUTRO EN CARBONO EN 2050
Por Vicky Santamarina

Su nueva Estrategia de Sostenibilidad incluye también el compromiso de eliminar los plásticos de un solo uso y ser una empresa residuo cero en el año 2027.El grupo LATAM aspira a ser neutro en carbono en el año 2050, eliminar los plásticos de un solo uso antes del 2023 y ser una empresa residuo cero en el año 2027. Son algunos de los compromisos incluidos en la nueva Estrategia de Sostenibilidad presentada por la compañía aérea.La protección de ecosistemas icónicos de Sudamérica como la Amazonía, el Chaco, los Llanos del Orinoco, el bosque del Atlántico y El Cerrado, entre otros, es también uno de los objetivos de la aerolínea, para lo cual colaborará con The Nature Conservancy (TNC) en acciones de conservación y reforestación. A través de estas y otras acciones, el grupo se propone compensar el 50% de las emisiones de sus operaciones domésticas de aquí al año 2030.Además de eliminar los plásticos de un solo uso, LATAM reciclará todos los residuos en vuelos domésticos, hará sus salones 100% sostenibles y ampliará su programa de reciclaje de uniformes y otros materiales. A su vez, el grupo ampliará su programa Avión Solidario para el transporte gratuito de personas y cargo para los sectores de salud, cuidado del medioambiente y desastres naturales.

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#TuriSOS2021: un puente para el turismo sostenible entre España, Europa y América Latina
Por Vicky Santamarina

Desde el Aula Magna de la Facultad de Turismo de la Universidad de Málaga se llevó a cabo por segundo año consecutivo, el Foro Iberoamericano de Turismo Sostenible – #TuriSOS2021 , espacio de unión entre España, Europa y América Latina para hablar en torno a la sostenibilidad en el sector del turismo como palanca para su reactivación.La inauguración estuvo a cargo de su Decano, Antonio Guevara, y contó con la participación de Nuria Rodríguez, Delegada Territorial de Turismo de la Junta de Andalucía en MálagaFernando Valdés, Secretario de Estado de Turismo de España dió la bienvenida, reafirmando que “una oferta turística más diversificada por todo el territorio, nos permitirá repartir todos los beneficios que genera esta actividad económica, de una manera mucho mas equilibrada a lo largo de todo el año y hacerlo además, de una manera coherente, conectando unos destinos con otros, a través de experiencias turísticas asociadas a nuestra gastronomía, nuestro patrimonio, nuestros espacios naturales , el turismo activo o nuestra oferta cultural».«Nos encontramos sin lugar a dudas, ante la oportunidad de nuestras vidas, para hacer evolucionar nuestro modelo de turismo hacia los máximos estándares de SOStenibilidad y de calidad».Juan Marín, vicepresidente y consejero de Turismo de la Junta de Andalucía, participó en la bienvenida afirmando que “para estar en la primera línea de elección, en Andalucía ya se han puesto en marcha acciones como la promoción de productos culturales en países emisores como Argentina, Uruguay, Perú y Ecuador y un seguro internacional de viajes gratuito para que los turistas que vengan a esta comunidad que está certificada por la OMT como destino seguro, tengan cubiertos los gastos médicos, quirúrgicos y farmacéuticos».Sobre el Turismo Sostenible en España, hablaron Manuel Gutiérrez, secretario general para el Turismo de la Junta de Andalucía, Antonio Guevara, Decano de la Facultad de Turismo de la Universidad de Málaga, y Luis Callejón Suñé, Expresidente de AEHCOS y del Consejo de Turismo de la Costa del Sol.Andreu Serra, presidente de la Fundació Mallorca Turisme y Conseller de Turismo, afirmó que “los destinos turísticos o son SOStenibles o no serán destinos. Por tanto, tenemos que tener las herramientas para convertir nuestros destinos realmente en SOStenibles. Evidentemente no sólo estamos hablando de una SOStenibilidad medioambiental, sino también una SOStenibilidad económica, y una SOStenibilidad Social. Es decir el uso y el trabajo directo de la adaptación de nuestro destino a los Objetivos de Desarrollo SOStenible”.Teresa Parejo Navajas, directora de Sostenibilidad en Iberia, habló de las acciones sostenibles que están llevando desde la aerolínea. Comentó el compromiso renovado de Iberia con la SOStenibilidad:”Introduciendo aeronaves de última generación que reducen las emisiones entre un 15 y 38 %. Potenciando el desarrollo de combustibles SOStenibles(SAF) con una huella de carbono 80% menor que los combustibles tradicionales, o apoyando la regeneración de ecosistemas naturales, como su proyecto del Bosque Iberia”.Uno de los países más SOStenibles del Mundo, Finlandia, estuvo representado por David Campano, director de Visit Finland en España quien expuso los objetivos de Finlandia “Una sociedad sostenible en el ámbito económico y social. El gobierno finlandés tiene como objetivo ser un estado neutral de carbón para 2035. Este objetivo va por delante del marcado por el Acuerdo de París de limitar el aumento de temperatura en 1.5°C. La Comisión Europea pide a sus estados miembros que sean libres de carbón para 2050″.«En 2016, Finlandia se convirtió en uno de los primeros países en presentar su Revisión Nacional Voluntaria (ENV), es decir, en informar sobre sus planes de implementación de la Agenda 2030 a la ONU. La última revisión se presentó en julio de 2020”.Juan Antonio Sánchez Corchero, Presidente de la AEGEF y Gerente de Autocaravanas Norte, habló sobre el gran crecimiento de este sector afirmando: “si algo caracteriza a los amantes del caravaning es su itinerancia, su afán colaborativo y su afición por vivir y compartir experiencias nuevas. Cualquier amante del sector valora de sobremanera el contacto directo con la naturaleza como principal argumento de su pasión, ya que respeta el medio ambiente, minimiza el gasto energético, consume de forma local y responsable, e invierte conscientemente en alimentación”.América Latina contó con una amplia participación, donde se destacan las intervenciones de Marcos Grosso, Secretario de Turismo de Puerto Madryn, Patagonia Argentina, y de Jacqueline Mora, Viceministra Técnica de Turismo de la República Dominicana.Finalmente, desde las facultades de turismo de prestigiosas universidades de Latinoamérica participaron Edna Rozo, Decana de Turismo de la Universidad Externado de Colombia, Enrique Cabanilla, Director de Turismo de la Universidad Central del Ecuador, Ariadna Silva, Vicedecana de la Universidad de Sancti Spíritus «José Martí Pérez» de Cuba, y Rogelio Ramírez Rojas, Director adjunto y catedrático en la maestría Administración Turística, de la Universidad Autónoma de México.Las ponencias de todo el foro, pueden verse en el canal de Youtube Andalucía es Mundial.Fuente: Smart Travel News

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10 CLAVES PARA CREAR UN PROGRAMA DE VIAJES SOSTENIBLE
Por Micaela Vuletin

Cada vez más empresas se interesan por tratar de reducir la huella de carbono de su programa de viajes. Según informes de American Express Global Business Travel se establecen una serie de 10 pasos para incluir el factor sostenible dentro de la organización de viajes corporativos.Calcular la huella de carbono del programa de viajes.El primer paso para trabajar en programas de viajes sostenibles es auditar las actividades que se desarrollan durante el viaje y establecer un criterio. Seguidamente, se han de identificar las oportunidades para reducir la huella e implementar iniciativas para neutralizar las emisiones. Por ejemplo, eligiendo el medio de transporte que menores emisiones conlleve para el medio.Elegir a proveedores que apoyan el medio ambiente.En la búsqueda de proveedores es importante informarse sobre las practicas sostenibles que desarrollan o si disponen de certificaciones ambientales. En el caso de proveedores aéreos sería interesante conocer la antigüedad de su flota o la disponibilidad de aviones de bajas emisiones. Por otro lado, en las prácticas sostenibles de un hotel se pueden encontrar acciones como estar dotados de programas de iluminación o lavado de ropa de bajo consumo.Fomentar el viaje en tren para distancias cortas.Según este informe, los vuelos cortos producen mayor cantidad de emisiones en comparación con los de larga duración. Por lo tanto, si se trata de un trayecto corto, se puede optar por utilizar el tren ya que, aunque implique más tiempo de viaje, se puede paliar con el tiempo de preparación y gestión del embarque en un aeropuerto.Incentivar a los viajeros para que vuelen en clase turista.Una política de viajes puede permitir a los empleados adquirir un asiento de clase business en ciertos vuelos, pero es más ecológico volar en turista. Es posible ofrecer incentivos a aquellos viajeros que desean hacer una elección más sostenible y renunciar a la clase business, lo cual, probablemente, no suponga un coste extra para la compañía.Permitir que los viajeros vuelen directos.Debido a las altas emisiones de CO2 y gasto de combustible durante los despegues y aterrizajes, la opción más sostenible al viajar en avión es elegir un vuelo directo. Sí, esto a veces significa una tarifa más alta, pero también supondrá menos gasto en cuanto a la compensación de carbono, si la empresa cuenta con un programa sostenible.Compensar las emisiones de carbono del programa de viajes.Una vez calculadas las emisiones de CO2 que se emiten por la actividad de los viajeros de negocios, es recomendable contribuir al trabajo de las organizaciones que se dedican a reducir las emisiones de gases efecto invernadero.Promover opciones sostenibles de transporte terrestre.En este caso, se puede alentar a los viajeros a compartir transporte si viajan juntos o a utilizar el transporte público si el viaje es individual. A su vez, si es necesario el alquiler de un vehículo para el desplazamiento, se ha de negociar con los proveedores un descuento en sus modelos eléctricos e híbridos.Trabajar en eventos y reuniones sostenibles.Se trata de identificar formas de hacer que las reuniones y eventos sean más sostenibles, por ejemplo, prescindiendo de botellas de agua de plástico, implementando señalización reutilizable o usando papel reciclado o materiales ecológicos.Enseñar a los viajeros que es fácil ser más sostenible.Es importante dar a conocer acciones simples que pueden convertir a un viajero en una persona más sostenible. Por ejemplo, un viajero que reutiliza sus toallas 10 veces durante su estancia en un hotel equivale a la cantidad de carbono que un árbol elimina de la atmósfera en un año.Orientación personalizada para la transformación de un programa de viajes.La elaboración de políticas que se ajusten a la cultura corporativa de la empresa promueve el aumento de la conciencia ambiental entre los empleados y así, lograr los objetivos de reducción de emisiones.Fuente: Spain Convention Bureau

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